●采用進(jìn)口全合成基礎(chǔ)原料、進(jìn)口低硫低磷低灰分多功能復(fù)合劑，經(jīng)優(yōu)化升級配方精制而成，有效保護(hù)尾氣后處理系統(tǒng)，適用于最新國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
●傳承智能抗磨技術(shù)，敏銳感知引擎溫度變化，快速形成智能復(fù)新膜，針對日益多樣化的用車需求，及時(shí)響應(yīng)引擎工況變化，即速保護(hù)引擎。
●杰出的剪切穩(wěn)定性，無畏高溫，始終保持油膜穩(wěn)定，適用于各種苛刻工況（城市中頻繁啟停、高速公路等）
●優(yōu)異的清凈分散功能，有效分散煙怠、油泥和膠質(zhì)物，保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部清潔。
滿足國五、國六的高性能輕負(fù)荷柴油發(fā)動機(jī)，包括采用EGR技術(shù)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，以及帶有尾氣后處理裝置（DPF、DOC、SCR）的柴油發(fā)動機(jī)。
適用于江鈴、福特、大通、依維柯、長城、江淮、東風(fēng)、五十鈴、宇通等各類搭載柴油發(fā)動機(jī)的輕客、輕卡、皮卡等車型。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
CK-4? Q/LCH 004-2022? / CJ-4? ?Q/LCH 003-2022
符合美國石油學(xué)會?等級標(biāo)準(zhǔn)
粘度符合SAE分級要求
冀公網(wǎng)安備13010902000394